10月27日，由德国杜伊斯堡市中国商务协会（CBND）主办，主题为“德国疫情及其对本地经济的影响”研讨会成功落下帷幕。下莱茵地区工商业联合会（IHK）总经理米歇尔·吕舍尔（Michael Rüscher）先生带来了精彩的演讲，为与会者提供了很多有用的专业信息。
疫情影响下的当地经济形势
在此次研讨会上，吕舍尔（Rüscher）先生首先表示，受疫情的影响下莱茵地区的经济整体呈下降趋势。下莱茵地区约有四分之三的企业预计今年的营业额将会持续减少，约有五分之一的企业甚至会减少25%以上。即使企业经营形势预计在明年春夏会略有好转，但形势依然十分严峻。这些情况的出现很大一部分原因是由于出口方面的管制。值得注意的是，尽管出口预期整体偏低，但对中国市场的出口对德国整体经济仍有很大的稳定作用。
研讨会上，吕舍尔（Rüscher）先生介绍了目前当地经济调查的结果。"对于大多数行业来说，经济形势依旧非常严峻，而且预计短期很难会出现任何好转。”其中，最不容乐观的是酒店餐饮业和文化休闲行业。“ 这两个行业在当前的形势下备受煎熬，将近60%的旅游企业濒临破产，服务行业也有近21%的企业面临破产威胁。困难不仅仅存在于上述这些行业，宏观观察整个德国的情况，会发现到九月底整个社会的销售额平均下降了14%。”
此外，吕舍尔（Rüscher）先生还指出，当前的经济形势与2003年伊拉克战争和2009年欧元危机时一样艰难，“每10家受访企业中有4家预计到2021年下半年之前业务不会恢复到之前的正常情况。经济低迷也对就业造成了影响。约有四分之一的公司认为在未来的12个月内不得不裁员，这也意味着失业率会继续上升。”吕舍尔（Rüscher）先生对此表示出担忧。
中欧班列拉动下，当地经贸率先复苏
由于疫情的影响，全球贸易也不容乐观。德国企业整体的出口预计在2020年底会持续萎靡不振。但是相比之下，北威州（NRW）与中国间的贸易恢复速度比预期要快。
虽然1月至2月来自中国的进口量下滑了约三分之一，但到7月进口量基本已经恢复，目前更是恢复到了原来的水平。驶往杜伊斯堡的中欧班列到达数据也可以看出这一好转的恢复过程。在疫情之前，每周有30至35列中欧班列抵达杜伊斯堡。而在今年前几个月，在中国严格限制期间，出现了大幅的下滑。不过好在目前，每周约有60趟班列到达杜伊斯堡。
事实上，不仅是中国的出口再次增加，通过种种迹象我们不难发现中国经济还在持续增长中。国际货币基金组织最近预测，2020年中国经济将会增长1.9%（全世界会降低-4.4%），2021年经济增长甚至会达到8.2%（全世界会增长5.2%）。相比之下，北威州（NRW）公司对中国的出口在整个疫情期间基本保持不变。
各方合作稳定经济，但仍需不断努力
最后，吕舍尔（Rüscher）先生还指出，“中国对人员入境的限制政策还是会产生一定的负面影响。从部分公司反映的情况来看，他们的员工既不能进入中国进行机器的组装，也不能现场指导中国的员工工作。很多订单因此被搁置甚至完全无法进行下去。”所以，未来疫情的尽早结束是恢复经济的必要条件。